圖表：世遺大會(huì)：大運(yùn)河和絲綢之路項(xiàng)目申遺成功

　　

　　電駝鈴古道，大漠孤煙；千里長河，漕運(yùn)糧鹽。
　　一段路，一條河，兩條承載著文明和歷史記憶的大動(dòng)脈，２２日成功被列入聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)名錄。
　　這天，在多哈舉行的第３８屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，大運(yùn)河成為中國第４６個(gè)世界遺產(chǎn)項(xiàng)目；中國與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合提交的絲綢之路：起始段和天山廊道的路網(wǎng)成為中國首例跨國合作申遺的典范。
　　世界遺產(chǎn)屬于全人類，而不為某個(gè)國家所獨(dú)有。
　　絲綢之路連接了兩個(gè)文明東亞古老的華夏文明和中亞歷史悠久的區(qū)域性文明；見證了亞歐大陸經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展之間的交流；促進(jìn)了佛教、摩尼教等宗教在古代中國和中亞等地區(qū)的傳播。
　　聯(lián)合國教科文組織的考察報(bào)告說，作為連接?xùn)|西方世界的第一條道路，絲綢之路不僅運(yùn)輸貨物，還被賦予了精神認(rèn)同性。通過絲綢之路，技術(shù)得到了傳播，思想得到了交融，東西方第一次如此大范圍進(jìn)行交流，增進(jìn)了彼此的友誼和理解。
　　而從歷史深處流出的大運(yùn)河，打通了文明水路，也促進(jìn)了國內(nèi)各民族以及中國與鄰近國家和地區(qū)人民之間的文化交流，逐漸形成了大運(yùn)河的精神內(nèi)涵城市與自然、人與自然、人與人之間和諧共處，對(duì)人類文明發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。
　　聯(lián)合國教科文組織總干事伊琳娜·博科娃曾說，文化遺產(chǎn)是跨越地域、種族和民族，聯(lián)系人類心靈的紐帶，是一種和平的力量。誠然，申遺本身就是文化在世界范圍內(nèi)繼承和傳播的有力實(shí)踐。
　　以絲綢之路為例。１９８８年聯(lián)合國教科文組織啟動(dòng)絲綢之路整體性研究項(xiàng)目后，多次組織國際性科學(xué)考察。這條路聯(lián)接了２６個(gè)國家，雖然此次申遺只涉及三國，但從２００６年正式啟動(dòng)絲綢之路跨國系列申遺項(xiàng)目至今，先后參與的國家多達(dá)１２個(gè)。單就語言而言，中哈吉三國簽署的協(xié)議文書就涉及了五種文字。
　　此次跨國申遺成功，超越了語言、體制機(jī)制等差異，不僅讓世界看到了中國同他國文化認(rèn)同包容、開放、協(xié)作的態(tài)度，更是世界遺產(chǎn)文化精神的體現(xiàn)。這在中國是首次，在世界申遺史上也是一種創(chuàng)新。
　　一路一河打開了交流的通道，各文明發(fā)展不再孤立，正是世界遺產(chǎn)評(píng)選所倡導(dǎo)的多元文化認(rèn)同和國際合作。
　　明月出天山，蒼茫云海間。長風(fēng)幾萬里，吹度玉門關(guān)。１２００多年前，唐代大詩人李白常常西望而感。
　　如今，中國提出了建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和２１世紀(jì)海上絲綢之路的重要構(gòu)想，中國與歐亞乃至世界各國再不需要張望等待，而能夠直接進(jìn)行務(wù)實(shí)合作。
　　繼承了世界文化遺產(chǎn)精神的新陸路，從文化認(rèn)同中走出的新水路，更需要帶著跨文化交流、溝通的使命，用文化帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，用文化構(gòu)建國家形象，用文化連通世界。