開欄的話：夢想，一個美好而充滿希望的詞匯。民族因夢想興盛，國家因夢想富強，人生因夢想精彩。
　　當一個自近代以降飽受屈辱的古老民族，站在新的歷史起點揚起中國夢的旗幟，它將凝聚起１３億人的筑夢力量，沿著中國特色社會主義道路追夢前行，以強大的精神支撐逐夢奮進，在攻堅克難的淬火錘煉中圓夢成真。
　　中國夢，是宏大的。它引領著中華民族的偉大復興，它代表了中華民族和中國人民的整體利益，它積淀著中華兒女的世代夙愿，它象征著一個嶄新時代的共同理想與價值追求，它是希望，是期盼，是力量。
　　中國夢，又是具體的。它是洋溢在孩童臉上的滿足微笑，它是澎湃在青年心中的雄心壯志，它是播撒在老人身上的和煦陽光。每個中國人，都是夢之隊的一員，都是中國夢的參與者、書寫者。每個夢想，都是一顆破土而出的種子，都將迸發出實現中國夢的強大力量。
　　青蔥四月，讓我們開啟一段筑夢之旅。從今天起，新華社陸續推出筑夢中國系列報道，多層次、全方位記錄這個偉大時代。我們將以多媒體方式，呈現中國夢的內涵，反映全國各族人民心聲，激勵廣大干部群眾戮力奮斗，昂揚前行，共同創造中國人民和中華民族更加幸福美好的未來。（開欄的話完）
　　一條道路，從未如此清晰，指向民族復興的光明愿景。
　　一個夢想，從未如此真切，點亮十幾億人的美好希望。
　　當中國夢從東方地平線升騰而起，全世界又一次注目：是什么指引著這個發展中大國和它的人民在追逐夢想的征程上奮力前行？
　　實現中國夢必須走中國道路，這就是中國特色社會主義道路。２０１３年春，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的深刻闡釋，指明通向夢想的路徑，點燃了億萬人民團結奮進的激情。

　　穿越百年滄桑，強國富民的中國夢想始終引領著中國道路的開辟
　　２０１３年４月，中國西北，酒泉衛星發射中心，又一個飛天夢正在等待起航神舟十號飛船已經運抵，各項測試準備緊張進行，新飛船將于今年年中擇機發射。
　　我還有夢想，希望能親眼見到中國的航天員到月球上去。８０歲的神舟飛船首任總設計師戚發軔說。
　　飛天夢的曲折與輝煌，仿佛中國夢的縮影，記錄著落后于人的屈辱與苦難，更記錄著百折不撓的抗爭與奮斗。
　　夢的實現需要正確路徑。復旦大學教授顧鈺民說，１８４０年鴉片戰爭開始，從洋務運動、戊戌變法到君主立憲、三民主義，皆因不切國情，或曇花一現，或無疾而終。直到１９２１年中國共產黨誕生，中國夢才第一次找到正確出路，迎來新的曙光。
　　沒有衰落的低谷，就不會迸發崛起的夢想。沒有曲折的跋涉，就不會找到開闊的道路。
　　新中國成立后，社會主義建設也經歷了一次次挫折，讓中國人深刻理解了改革開放總設計師鄧小平堅定的決斷：走自己的道路，建設有中國特色的社會主義。
　　對這條道路，世界銀行原高級副行長、北京大學教授林毅夫感觸頗深。
　　３０多年間，中國在自己的道路上創造了奇跡：經濟總量躍居世界第二，人民生活實現總體小康，國家面貌發生翻天覆地變化，在世界舞臺扮演重要角色
　　中國，只能走自己的政治、經濟和社會發展道路。這是林毅夫最深切的體會。
　　中央文獻研究室第四編研部主任陳揚勇說：如果說社會主義是制度選擇，那么中國特色就是道路選擇；唯有社會主義可以救中國，唯有中國特色社會主義才能發展中國，這是中國近代以來的歷史反復證明的發展規律。
　　美國喬治·華盛頓大學艾略特國際關系學院教授沈大偉說：中國道路確有其獨到之處，能靈活地改造從國外引進的要素，將其嫁接到各個領域形成一個獨特的兼收并蓄的體系，而不是照搬西方模式，這展現了它的自信。
　　３０多年前，為社會主義道路加上中國特色的前綴，是中國共產黨人為改變國家和民族前途命運而作出的創舉，為當代中國夢的繪就鋪墊了厚重而又亮麗的底色。
　　豎立著鄧小平銅像的深圳蓮花山公園，每天都在接待絡繹不絕的瞻仰者。人們帶著過上好日子的喜悅而來，懷著對領路人的感激而來。
　　幾個月前，習近平也來到這里。他說，我們來瞻仰鄧小平銅像，就是要表明我們將堅定不移推進改革開放，奮力推進改革開放和現代化建設取得新進展、實現新突破、邁上新臺階。
　　３０多年間，中國特色，這個前無古人的新概念，締造了改革開放這一舉世罕見的偉業，也給了當代中國人敢于筑夢、勇于追夢的底氣。
　　驀然回首，意蘊深長。中國共產黨人莊嚴宣告：我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，比歷史上任何時期都更有信心、有能力實現這個目標。

　　歷經不懈奮斗，堅持改革開放的中國道路指向中國夢想的光明前景
　　２０１３年中國經濟增長率預計將反彈至８．２％亞洲開發銀行剛剛發布的一份報告，對中國經濟作出了企穩回升的樂觀研判。
　　無獨有偶，渣打、匯豐、瑞銀等主要外資投行紛紛給出超過８％的增速預測，均高于中國政府自己制定的７．５％的發展目標。
　　發展，這個中國道路上的指示牌，也是中國夢的主題詞。
　　用幾十年完成西方發達國家上百年的歷程，中國靠的是發展，走的是改革開放之路。
　　而今，距離全面建成小康社會只有不到１０年，距離建成社會主義現代化國家也只有３０多年要實現中國夢的兩個一百年目標，必須靠發展，更要走改革開放之路！
　　深化收入分配制度改革、國務院機構改革和職能轉變、建立疾病應急救助制度、完善成品油價格形成機制、擴大營業稅改征增值稅試點黨的十八大以來，一系列堅定而清晰的改革信號接連釋放，一項項惠民措施點亮著一個個中國人的生活夢。
　　改革不停頓、開放不止步；要靠改革釋放制度紅利新一屆中央領導集體的鮮明表態，為進入攻堅期和深水區的改革凝聚起最大共識與支持。
　　２０１３年完成的任務共２９項，２０１４年完成的任務共２８項２０１７年完成的任務共４項。這份安排縝密的時間表，明確了《國務院機構改革和職能轉變方案》的７２項任務分工，并逐項明確責任部門和完成時限，被稱為國務院自立的責任狀。
　　國務院發展研究中心副主任劉世錦指出：人還是那些人，地還是那些地，物質條件還是那些物質條件，體制改了，生產效率就得到極大提高。這個多出來的部分，正是改革紅利。
　　中國社科院法學所所長李林指出，改革開放不但要加強頂層設計和制度建設，還要把各種行之有效的制度科學整合起來，發揮１＋１大于２的效果。
　　走中國道路，我們曾經擁有人口紅利，長期擁有改革紅利，再進一步，如果在社會主義制度自我完善的路子上取得更多更好的收獲，勢必帶來更大的制度紅利。中央文獻研究室副主任陳晉說。

　　展望美好未來，中華民族的偉大復興之夢將在中國特色社會主義道路上鑄就
　　初春時分，海拔３０００多米的青海湖冰雪初融，游客紛至沓來。牧民多杰加一方面為增加的旅游收入而高興，另一方面也打消了曾經的憂慮。
　　山美水美沒污染，就是我的中國夢。現在我們親眼看到了，實現‘美麗中國’的目標很有希望。多杰加說。
　　幾年前，當地政府改變了唯ＧＤＰ增長的考核模式，對青海湖進行持續的環境治理，顯著遏制了湖區生態惡化趨勢，湖水水量持續增長。
　　國家好，民族好，大家才會好習近平勾勒的宏偉中國夢，正是無數個人夢想的最大交集。
　　為同一個夢想，走共同的道路，因為人們對這條道路充滿信心。
　　道路的選擇當然要與中國夢的指向相匹配。中央黨校教授辛鳴說，中國道路的內在機理與運行模式決定了它可以形成強大的統一意志和組織力量，讓中國夢有了實現的堅實基礎。
　　心有夢，不懼路遠且艱。百年前的中國如此，今天的中國亦如此。
　　德國《明鏡》周刊以《中國夢》為題撰文稱，１９４９年，中國結束了百年屈辱的歷史，近３０年來，中國上演了一出夢幻般的戲劇。中國的現代化已走過了一半的路程，１３億中國人還在追求更富裕的生活。
　　然而，快速發展的糾結、社會轉型的壓力、崛起引發的疑慮中國夢的航船越是接近夢想的彼岸，越是可能有不期而遇的風浪，越要提防各種潛在的暗礁。
　　新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年認為，無論從歷史經驗還是當前的國際局勢來看，中國不僅必須抓住戰略機遇，而且更應盡最大努力為自己創造戰略機遇，把改革發展往前推進。
　　從輕車簡從赴基層調研到出臺轉變工作作風、密切聯系群眾的八項規定，再到提倡反對舌尖上的浪費，新一屆中央領導集體勵精圖治的氣象，展現出中國夢直面挑戰的勇氣。
　　中央黨史研究室研究員薛慶超說：面臨諸多可預料的困難和不可預知的風險，要以踏石留印的實干之風讓中國夢綻放出更加絢麗的色彩。
　　從金磚國家峰會到非洲之行再到博鰲亞洲論壇，習近平關于中國夢與世界夢的一系列講話，展示了對中國道路的自信和寬廣的視野。
　　中國正以自己的方式崛起，實現民族復興之夢將以獨特的方式影響世界的未來。復旦大學特聘教授張維為說。
　　來之不易，倍加珍惜；關乎大業，更須堅持。
　　３０多年來我們一切成就的取得，都是因為我們找到了中國特色社會主義道路。實現中國夢，決不能偏離這條道路。中央黨校原副校長李君如說。
　　時代的強音，回響在歷史的長河中。夢想的腳步，拓印在未來的征途上。追夢的中國人，將繼續沿著中國特色社會主義道路昂首奮進！